双座式焊接变位机
双座式焊接变位机是集翻转和回转功能于一身的变位机械。翻转和回转分别由两根轴驱动,浙江通孔变位机变位机,夹持工件的工作台除能绕自身轴线回转外,还能绕另一根轴做倾斜或翻转,它可以将焊件上各种位置的焊缝调整到水平的或“船型”的易焊位置施焊,适用于框架型,箱型,盘型和其他非长型工件的焊接。
工作台座在“U”形架上,以所需的焊速回转,“U”形架座在两侧的机座上,多以恒速成或所需焊速绕水平轴线转动。该机不仅整体稳定性好,而且如果设计得当,工件安放在工作台上以后,倾斜运动的重心将通过或接近倾斜轴线,而使倾斜驱动力矩**大减少,因此,浙江通孔变位机变位机,重型变位机多采用这种结构。其适用范围为50t以上重型大尺寸工件的翻转变位,多与大型门式焊接操作机或伸缩臂式焊接操作机配合使用。
双座式焊接变位机适用于50t以上大尺寸焊件的翻转变位,浙江通孔变位机变位机。在焊接作业中,常与大型门式焊接操作机或伸缩臂式焊接操作机配合使用。
焊接变位机主自由度全功能
可以肯定的讲,如果一台变位机拖动焊件,仅做直线运动,哪怕是三维的,也不可能改变焊缝的姿态,满足施焊要求。也就是说,变位运动是回转运动,称此回转运动为变位机的主自由度。还可以做这样一个假设:在X、Y、Z直角坐标系下,设有一空间直线焊缝,绕Z轴可在360°范围内回转,且这个Z轴连同这一焊缝又可绕X(或Y)轴在≥180°范围内回转,那么,经此变位的焊缝,便可变到船角焊位置进行施焊作业。换言之,一个焊口由两个面的共线MN和夹角α组成,在上述两个回转范围内,经恰当的回转,便可使其共线 MN 与水平面平行,且这两个面与水平面的夹角相等,各为α/2,即变为船角焊位置。这个假设是说,任何复杂焊件,只要装在主自由度为一个全回转和一个半回转的焊接变位机上,即可实现船焊要求。我们称这种双回转式焊接变位机为全功能变位机。
随着国家科技重点专项的提出和推进,未来将在载人航天与探月工程、深空探测及空间*行器在轨服务与维护等国家重大专项规划的框架下,开展大型航天*行器的研制。大型航空航天*行器一般具有尺寸大、刚性弱、结构形式日益复杂等特点。在大型铝合金航天器结构中,存在大量复杂形式的焊缝,如球形、圆柱形、圆台壳体与圆形、异形法兰形成的相贯线等。航天器制造具有高质量、高可靠、高柔性、高效率及低成本等要求,因此制造模式升级迫在眉睫。
人口红利时代已经过去,以机械化、自动化为主流的机械加工制造过程成为提高社会生产效率,推动企业和社会生产力发展的有效手段。焊接技术作为机械制造的重要的加工过程之一,广泛应用于航空航天、轨道交通及石油化工等工业领域。机器人自动化焊接技术能够***提高大批量产品加工的生产效率,产品质量可靠性及一致性**增强。本文针对大型航天器结构中的几种典型产品的焊接需求,开展了机器人自动化焊接的探索与实践。